PT Karya Pacific Energy Tbk (IATA), yang sebelumnya bernama PT MNC Energy Investments Tbk.
Perubahan nama dari PT MNC Energy Investments Tbk menjadi PT Karya Pacific Energy Tbk disetujui dalam RUPST 22 Juni 2026 dan mulai efektif setelah mendapatkan persetujuan Menteri Hukum dan HAM pada 26 Juni 2026. Manajemen menyampaikan pemberitahuan resmi kepada BEI pada 10 Juli 2026. Alasan perubahan nama adalah untuk memperkuat identitas perusahaan, menyelaraskan dengan visi dan strategi bisnis, serta mempertegas posisi di hadapan para pemangku kepentingan. RUPST juga menyetujui perubahan pengendali dari PT MNC Asia Holding Tbk menjadi PT Karya Pacific Investama (KPI). Perubahan ini merupakan dampak penyelesaian transaksi pengambilalihan saham melalui mekanisme tender offer sukarela.
Per 30 Juni 2026, komposisi pemegang saham IATA adalah:
· Karya Pacific Investama: 50,50%
· PT MNC Asia Holding Tbk: 8,81%
· Publik: 40,48%
Manajemen menilai masuknya KPI sebagai mitra strategis akan memperkuat fundamental bisnis, memperbesar kapasitas permodalan, dan membuka peluang kolaborasi baru.
RUPST 22 Juni 2026 menyetujui sejumlah perubahan di jajaran manajemen:
Pengunduran diri/ pemberhentian:
· Santi Paramita — Komisaris
· Henry Suparman — Wakil Presiden Direktur
· Anthony Putra Tjiptodihardjo — Direktur
· Andrea Frans Tambunan — Direktur (diberhentikan hormat untuk penugasan lain)
Pengangkatan:
· Christian — Direktur baru
Susunan terbaru:
Dewan Komisaris Direksi
Presiden Komisaris (Independen): Irjen Pol (Purn) Drs. H. Hamidin Presiden Direktur: Suryo Eko Hadianto
Komisaris: Hartono Tanoesoedibjo Wakil Presiden Direktur: Agustinus Wishnu Handoyono
Komisaris: Amin Mansur Wakil Presiden Direktur: Kahar Chua
Direktur: Leader Dermawan Soli Daeli
Direktur: Christian
Target Produksi Batu Bara 2026
Perseroan membidik total produksi batu bara sebesar 7,8 juta MT pada 2026, didukung oleh optimalisasi tambang:
· PT Putra Muba Coal (PMC)
· PT Indonesia Batu Prima Energi (IBPE)
· PT Arthaco Prima Energy (APE)
Sebagai tahap awal, Kementerian ESDM telah menyetujui kuota produksi 2 juta MT, dan perseroan telah mengajukan revisi RKAB untuk mengejar target 7,8 juta MT.
Pada 9 Juli 2026, PEFINDO menegaskan peringkat idA- untuk IATA serta surat utang dan sukuknya, dengan outlook stabil.
Faktor pendukung rating:
· Cadangan dan sumber daya tambang yang besar
· Posisi biaya rendah (low-cost)
· Sinergi dalam grup
Faktor pembatas:
· Profil keuangan yang moderat
· Risiko perubahan regulasi
· Volatilitas harga komoditas
· Risiko lingkungan
Catatan penting: Obligasi berkelanjutan IATA Tahap I Seri B senilai Rp 149,83 miliar dan Sukuk Wakalah Tahap I Seri B senilai Rp 49,3 miliar jatuh tempo pada 6 Oktober 2026. Perseroan berencana melunasi dengan dana internal.
Ringkasan
IATA tengah menjalani transformasi besar pasca-lepas dari Grup MNC: perubahan nama, pergantian pengendali ke KPI, dan perombakan jajaran direksi. Kinerja keuangan 2025 solid dengan laba naik 7,73%, namun semester I-2026 menunjukkan penurunan tajam (laba US$0,96 juta vs US$5,47 juta). Target produksi 7,8 juta MT pada 2026 masih menantang dengan kuota awal baru 2 juta MT. Peringkat idA- dari PEFINDO tetap bertahan, namun investor perlu mencermati jatuh tempo utang Oktober 2026 dan realisasi target produksi ke depan.
Disclaimer On: Tulisan ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham tertentu. Keputusan Investasi/Trading sepenuhnya ada di tangan pembaca. Saham Daily tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari Keputusan Investasi/Trading yang dilakukan oleh Pembaca.
Mau berlangganan Buletin, Circular, Database Saham Daily, dan mendapatkan Info Saham Terkini, serta gabung ke Sahamdaily Circle, klik link di bawah ini:
Langganan Saham Daily Services: Buletin, Circular, Database & Info Saham Terkini